Suomen luonto, meri ja saaristo on ihan parasta Suomessa!
Voit tutustua ja nauttia näistä kaikista kävellen, pyöräillen, meloen ja vaikka autolla.
Tällä kertaa lähdin yhtävien kanssa pyörällä tutustumaan Saarinton Rengastiehen ja saaristoon.
Lastattiin pk-seudulla pyörät autoon ja suunnattiin Nauvoon, mistä retki alkoi.

Saariston Rengastie, Nauvo-Nauvo

1 päivä Nauvo – Korppoo

Koko tämän päivän reitti googlemapsin mukaan 23km, 1h 21min. 

1 lautta Nauvo – Korppoo 13km

Pyöräilyä alle 20km, 1h 30min

Jätimme autot Nauvon vierasvenesatamaan tai oikeastaan seurojen talon parkkipaikalle. Myös ennen vierasvenesatamaa oli vasemmalla iso parkkipaikka sekä myös ennen lauttaa oli parkkipaikka minne mahtuisi useampi auto.
Reitin varrella, lauttojen lähellä oli parkkipaikka ja useampaan sopisi monta autoa mutta osa oli hyvin pieniä parkkipaikkoja.

Lähdimme pyöräilemään vasta illemmalla ja siksi valitsimme aika läheltä ensimmäisen majoituksen. Muutenkin suunnittelimme reitin että kerkiämme ajoissa aina majapaikkaan kaupan kautta ja saamme rauhassa laittaa ruokaa ja nauttia olosta.

Majoitus

Dag-15 yöpyminen, 132€/yö (meitä oli 3henk)
Majoitus oli ok ja perusvarustelu. Kannattaa kahvit ym tuoda mukana mutta kauppa on lähellä mikä oli plussa tässä yöpymispaikassa. Majapaikassa ei ollut ilmastointia eikä hyttysverkkoja ikkunoissa. Kahdesta kolmesta makuuhuoneesta löytyi tuuletin. Mun, 1 hengen huoneessa ei ollut tuuletinta mutta ite en välitä tuulettimesta enkä ilmastoinnista. Hyttysverkko olisi voinut olla, jotta voisi paremmin tuulettaa illalla huonetta.
Hintaan kuului petivaatteet ja pyyhkeet sekä siivous.

Sekalainen halloumi-vihannes-kasvis-hedelmä salaatti

Kun oltiin saatu syötyä niin alkoi kunnon ukkonen ja vettäkin tuli aika paljon.

Hevosia majapaikan naapurissa.

Erittäin hyvä K-Marketti oli n.200m päässä.
Melkein majapaikan pihalla oli Jean Sibeliuksen monumentti sekä lähellä oli myös kaunis Korppoon kirkko.

2 päivä Korppoo – Iniö

Koko tämän päivän reitti googlemapsin mukaan lauttoineen ja losseineen 54km, 3h 48min. 

Lähdimme aamulla klo:9 pyöräilemään.

Korppoon lautta rannassa oli pyörän huoltopiste. Harmikseni en näitä nähnyt muualla meidän reitin varrella.


Lauttaa odotellaan yleensä tälläisen kyltin tuntumassa (kuva alla). Aina menee autot ensin lauttaan/lossiin ja sitten vasta pyöräilijät niille osoitetulle paikalle.

Matkalla tuli voimakas metsämansikan tuoksu ja kun alettiin kattomaan ympärille niin metsämansikoita oli tien molemmin puolin ja niitä oli paljon! Ei muuta kuin pyörät kumoon ja metsämansikoiden keruuseen.

Piipahdimme Houtskarin kirkolla ihastelemassa kirkkoa ja vanhoja hautaristejä.

Sitten olikin jo vuorossa evästauko kun löysimme kaupan Houtskarista.
Eväsleivät olimme tehnyt valmiiksi jo aamulla majapaikassa.

Mossalassa odottelimme lauttaa noin 30-40min.
Jos on kiire aikataulu niin tämän lautan aikatauluja on hyvä katsoa etukäteen Saaristolautat

Lautalla oli pieni matkustamo ja konttikahvila.

Iniön kirkko

Lautat:

Korpo – Houtskari 950m (lautan aikataulu kannattaa katsoa etukäteen)
Kivimo – Roslax 2,7km
Mossala – Björkö 2,3km
Houtskari, Mossala – Iniö, Dalen 3,1km, 10€/pyörä+henk. (lautan aikataulu kannattaa katsoa etukäteen)
Skagen – Storströmmen 1,6km

Pyöräilyä:

Pyöräilyä 38,89 km, n.2h 20min.
Koko päivän matkaan pysähdysten kanssa 6h 28min.

Tähän mennessä mennyt vain 2 tolppaa (2/10) pyörän akusta.
Ajoin nämä 2 päivää +ECOlla

Tämän päivän matkaan tuli aika monta lauttaa ja lossia mitkä pidensi paljon ajallisesti reittiä.

Googlemaps näytti reitin nousut.

Majoitus

Jackoisin tila yöpyminen, Jumo (Iniö), 119€/yö.
Erittäin idyllinen mökki ihanalla paikalla keskellä peltoja. Hyvin rauhallinen paikka. 

Varustelu oli hyvä! Löytyi myös kahvit ja mausteita (Tämä siksi jos käy kaupassa ennen kun käy tilalla). Vessa löytyi ulkoota parista eri paikasta tilalla. Myös kaksi suihkua oli toisen vessan yhteydessä. Tilat oli siistit.
Mökissä ilmastointi tupakeittiössä, pihalla oli kaasugrilli.
Meillä oli omat petivaatteet. Hintaan kuului siivous, mutta astiat piti tiskata.

Ennen yöpymispaikkaa, vierasvenesatamassa on pieni ja hyvin kallis kyläkauppa, Iniö Lanthandel.
Niin kuin kyläkaupoista, niin myös tästäkin löytyi kaikenlaista eli kaupat on sekatavarakauppoja.
Myös Leonella ravintola oli rannassa sekä kahvila, posti, pankki ja terveystalo.

Makkarapaketti maksoi esim. 3,90-4,25€

1 lossi, Skagenin lautta on majapaikan ja kaupan välillä. Kauppa oli n.2km ennen Jackoisin tilaa. 

Majapaikasta löytyi lauttojen aikatauluja mistä oli hyvä tarkistaa aamun lautta, sillä se meni harvemmin.
Myös majapaikan pitäjät olivat mukavia ja avuliaita niin heiltäkin voi kysyä neuvoa ja apua.

Majapaikassa oli erilaisia pelejä ja pitihän se yksi Huojuva torni -peli kokeilla pitkästä aikaa.

3 päivä Iniö – Askainen

Koko tämän päivän reitti googlemapsin mukaan 58km, 3h 11min. 

Lähdimme aamulla klo:9 pyöräilemään ja hyvin kerkesimme lautalle.

Lautat:

Tänään oli vain yksi lautta reitin varrella, heti aamusta muutaman kilometrin päästä Jackoisin tilalta.

1 lautta Iniö, Kannvik – Kustavi, Heponiemi 3,2km

Peterzen vierasvenesatama, Kustavi

Välillä oli molemmilla puolilla jopa merta.


Taivassalon Pyhän Ristin kirkko

Leveämpää piennarta oli vain hyvin lyhyt pätkä, mitä olisi toivonut olevan enemmän vilkkaalla tiellä.

Pyöräilyä:

Pyöräilyä 65,78km (myös kauppa reissu Lemussa n.14km).
Pyöräily aika 3h 46min.
Koko reitin aika pysähdysten kanssa 6h 30min.

Tänään meni taas 2 tolppaa lisää, mutta tänään muutamat mäen loput ajoin +ECOn lisäksi ECO:lla, varsinkin kauppa reissulla Lemuun edes takas.

Reitti oli enimmäkseen tasainen. Reitillä peltoa ja metsää sekä vilkasta maantietä, tie 192 välillä Kustavi-Mynämäki. Piennarta oli tosi vähän missä polkea ja muutamat autot meni hyvin läheltä kovaa vauhtia. Useimmat onneksi hiljensi vauhtia ja/tai kiersi pyöräilijät sopivan kaukaata.

Googlemaps näytti reitin nousut.

Majoitus

Airbnb majoitus; Mökki Koivurinne. Välimaantie, Masku. 153€/yö.
Todella hyvä varustelu ja myös mausteet, loimulohi lauta + kiinnitys tapit ym löytyi. Oli grillikota, sauna, palju, polkupyörät ja vene lähellä venevalkamassa. Ilmastointi löytyi päämökistä sekä makuuhuone mökistä.
Meillä oli omat petivaatteet.
Siivous ei kuulunut hintaan eli lähtiessä piti siivota mökit.

Meille oli aseteltu jo valmiiksi puut sekä kaarnat tulipaikalle. Ei tarvinnut muuta kuin sytyttää.

Päämökin yhteydessä oli sauna

Pihassa oli erikseen mökki missä oli makuuhuone ja vessa. 

Pihassa oli myös ulkohuussi

Heti kun pääsimme perille niin laitoimme tulet kotaan, suolasimme kalan ja teimme loimulohta sekä laitoimme saunan lämpiämään.

Paras majoitus tällä reitillä!
Ainut miinus ettei lähellä ollut kunnollista kauppaa sekä naapuri oli takana, mistä kuului hyvin naapureiden äänet. Äänet ei meitä haitannut mutta jos haluat rauhaa, niin tämä ei silloin ehkä sovi, vaikkakin on hiekkatien varressa, ”keskellä ei mitään” peltojen ja metsien ympäröimänä. 

Askaisen kirkko
 

Askaisessa on pieni kyläkauppa ravintola Holvin yhteydessä. Erittäin pieni valikoima mistä ei saa oikein loihdittua illallista mökillä, ellei halua grillata vaan makkaraa. 

Holvissa oli hienosti huomioitu myös sähköpyöräilijät!

Lemussa n.7km päässä on Sale, joten edestakas matkaan meni n.14-15km ja on mukana koko päivän matkassa. Kävimme kaupassa ennen majoitukseen menoa.

4 päivä Askainen – Nauvo

Koko tämän päivän reitti googlemapsin mukaan 52km, n.3h 25min. 

Lähdimme aamulla klo:9.30 pyöräilee.

Majapaikan lähellä oli Louhisaaren kartanolinna mihin suuntasimme heti aamusta. Kartanolinnan ympärillä oli hieno englantilaistyylinen puisto.

Louhisaari kuului Fleming-suvulle noin vuodesta 1450 vuoteen 1791 ja Mannerheim-suvulle vuodesta 1795 vuoteen 1903. Se on Suomen marsalkka Carl Gustaf Emil Mannerheimin syntymäkoti. Kartano päätyi vuonna 1961 Suomen valtion omistukseen ja Muinaistieteellisen toimikunnan eli nykyisen Museoviraston hallintaan. Päärakennus sivurakennuksineen restauroitiin ja avattiin museoksi sisustettuna yleisölle 1. kesäkuuta 1967.
wikipedia

Joka päivä oli hyvä sää pyöräillä.

Tälläinen kaveri oli lossi lauturissa meitä odottamassa tyhjän Jallu pullon kanssa.

M/S Östern oli erilainen lautta kuin aiemmat ja hyvin pieni sekä ahdas lastata. Ja koska osa matkailijoista jäi Seilissä pois ja osa vasta Nauvossa niin henkilökunnan piti kysyä jokaiselta minne menevät, sekä huomioitava tämä lastatessa lauttaa kun rahastivat ennen lauttaan menoa.





Hieman haikeina kilisteltiin ennen päätös satamaa reissun loppumista.

Seili.

Olisi ollut kiva piipahtaa myös Seilin saarella.
Seilin pitkää historiaa leimaavat vuodet spitaalisten ja mielisairaiden hoitopaikkana.
Visit Seili pääset lukemaan Seilin historiasta lisää, majoituksista, luonnosta ym sekä katsomaan vaikka webkamerasta Seilin säätä.

Takas Nauvon vierasvenesatamassa missä myös meidän autot odottaa ihan vieressä.
Tästä satamasta ei lähdetty reitille koska lähdimme Korppoon suuntaan.

Lautat ja lossit:

Lossi 290m Hömmärönsalmi, Airismaa – Hämmärönsalmi, Aasla

Lautta Hämmärönsalmi, Aasla – Seili, 5,4km, 30min.
Seili – Nauvon vierasvenesatama, 6,4km, 30min.
Lautalta ei tarvinnut poistua välillä Seilissä vaan sama lautta jatkoi Nauvoon. 

Lautan kilometrit yhteensä 11,8km

Pyöräily:

Pyöräily 44,52km.
Pyöräily aika 2h 36min.
Koko reitin aika pysähdyksien kanssa 5h 38min. 

Paljon mäkiä; loivia, jyrkkiä, lyhyitä ja hyvin pitkiä!! Ja vastatuuli!

Tänään meni pyörän akusta 3 tolppaa lisää.
Enimmäkseen pyöräilin +ECO:lla, mutta tällä reitillä tuli mentyä myös parilla seuraavalla avustuksella eli ECO:lla ja STD:lla.

Googlemaps näytti reitin nousut.

Nauvo-Nauvo reitti

Koko meidän reitti oli googlemapsin mukaan 180km. 

Meille tuli kellon mukaan yhteensä
20+38,89+65,78+44,52 ‎ = 169,19km

Googlemaps näytti koko reitin nousut.
Harmaalla näkyy jos olisimme Rymättylän sijaan valittu Naantali – Kaarina – Parainen reitti takas Nauvoon, mikä oli pidempi mutta valittiin lyhyempi reitti Rymättylän kautta, jotta kerkiän vielä yövuoroon töihin.

Peltoa ja mäkiä

Koko 4 päivän reitti oli aikalailla vain peltoa ja metsää, ei juurikaan näkynyt merta kuin vaan lossi ja lautta matkoilla. Odotin ehkä enemmän merta kun kerta oltiin saaristossa. Myös yllätyin kuinka mäkinen reitti oli. Helposti kuvittelee saaristossa olevan aika tasainen maasto. 

Menin reitin sähköllä ilman latausta välissä eli ennen lähtöä latasin akun täyteen ja se riitti koko reitille.
1-2 päivän aikana meni 2/10 tolpasta, 3 päivänä meni 2/10 tolpasta ja 4 päivänä 3/10 tolppaa mäkien ja vastatuulen takia. Eli 3/10 jäi vielä jäljelle.

Sähkömaastopyörä

Mun sähkömaastopyörä eli Sarvikuonon poikanen on Haibike Sduro, Yamaha PW-SE 250W -moottori, 500Wh akku ja Shimano vaihteisto.

Ostin ennen reissua tarakan ja siihen kiinnitettävät 2 sivulaukkua sekä etulaukun ohjaustankoon. Tarakka kestää n.10kg painoa. Sivulaukut on todella tilavat, 13l/laukku sekä etulaukkuun, 8,5l mahtui myös hyvin tavaraa.

Saaristolautat 

Syömiset

Joka ilta kävimme kaupassa ostamassa illaksi ja aamuksi ruokaa. Näistä aina jäi vielä eväsleivät seuraavan päivän evästauolle. Aamupalaksi söimme puuroa (annospusseja ostettiin ekana iltana, mitä kuljetettiin mukana) ja leipää lisukkeiden kanssa sekä välillä oli myös hedelmiä ja jogurttia. Ostimme aina pieniä paketteja esim. juustoa ja leikkeileitä ettei niitä tarvitse kuljettaa lämpimässä seuraavana päivänä.

Päivällä pysähdyimme matkalla kaupalle ja ostimme eväsleipien lisäksi vielä jotain lisää, jotta jaksamme pyöräillä seuraavalle majapaikalle laittamaan ruokaa.

Söimme iltaisin hyvin aina majapaikassa missä teimme ruokaa. Jokaisessa majoituksessa oli keittiö ja kahdessa oli myös grilli tai tulipaikka missä laitoimme osan ruokaa.

Meidän retki maksoi n.210€/henk missä oli majoitus sekä ruuat.

Muita pyöräily juttuja:
Poronpolku -maastopyöräreitti

Ihanan piristävä miniloma Ahvenanmaalla, pyöräilyä vetten päällä

Jatka lukemista “Poronpolku -maastopyöräreitti”

Olen ihan aloittelija maastopyöräilyssä, mutta sen tiedän että se on todella hauskaa! Se on myös aika haastavaa välillä, mutta pikku hiljaa opin ja tulen taitavammaksi siinä. Pää asia että nautin siitä sekä nautin luonnosta ja maisemista. Sekä että päästään yhdessä J:n kanssa maastoon ja jaksaa odotella mua jopa munamankelilla 😅. Pyöräilemällä pääsee niin paljon nopeammin sekä pidemmälle kuin kävellen ja siksi helpompi lähteä etsimään uusia maastoja pidemmältäkin.

Pääset heti alusta asti seikkailee aloittelijan kanssa ja yhdessä opitaan… vaikka kantapään kautta 😄

Maastopyörä vai sähkömaastopyörä?

Viime vuonna lainasin kaverini pyörää useamman kerran ja tykästyin kovasti. Se oli hikistä, mutta myös niin antoisaa kun voitti ne tuskastuttavat mäet ja samalla nautti luonnosta.

Tänä vuonna -20 päätettiin mieheni J:n kanssa ostaa pyörät. Hän haaveili sähkömaastopyörästä ja minä olin vastaan. Sanoin että se oli huijausta ja sillä ei saa niin paljon irti siitä fiiliksestä mikä tulee kun pääsee hampaat irvessä mäen ylös 💪 Ja yksi iso asia- sähkömaastopyörät on ihan älyttömän kalliita!

Pääset tästä lukee 2021 ensimmäinen maastopyöräily yritys tammikuussa.

Viola romuluinen-kaunotar

Niin J meni ostamaan yhden hänen työvuoron aikana sähkömaastopyörän itselleen, Viola romuluinen-kaunottaren. Petyin ja tuli tosi pahamieli, koska nyt kulkisimme eri polkuja 😢. Eihän me mitenkään voida yhdessä pyöräillä ja tämä piti olla yhteinen harrastus?!

Magma

Ostin Magman mihin ihastuin kovasti heti. Bianchi, Magma 9,1.
Päätimme kumminkin heti lähteä yhdessä reissuun eikä yhtään vaatimattomasti valittu kohteeksi Ruka ja Syöte kun niistä J oli lukenut niin paljon hyvää.

Ruka

Olimme katsoneet reittejä valmiiksi. Olin ladannut outdooractive app:in ja sen avulla nähtiin esim. vaativuus, etäisyys, arvioitu kesto. Valittiin heti aika pitkä reitti, mutta sen piti olla helppo, Kouvervaaran XC maastopyöräreitti 43km.

En osannut vielä käyttää noita app:ejä minkä takia lähdettiin vaan innoissamme polkemaan johonkin suuntaan toivoen että jotain kylttejä tulee, mutta ei. Kysyimme apua ja pääsimme vihdoin reitille.
Yli 60km tuli täyteen heti ekana päivänä koska heti ei löydetti reitille.  Ja jaksoin sen joten kuten vaikka loppu matkasta kramppasi reisi sekä nivusessa jänne alkoi vihoitella.

J joutui odotella aika paljon mua vaikeissa ja mäkisissä paikoissa.  Loppu matkasta, kun tuli ihan valtavan pitkiä mäkiä, J työnsi mua selästä, samalla kun yritin itse polkea ylös, koska muuten olisin kävellyt mäet ylös.

Eihän se ole yhtään sama lähteä vuoristoisille reiteille kun toisella munamankeli ja toisella sähköavusteinen, niin kuin jo alkujaan pelkäsin. Hienosti J jaksoi mua odotella ja hienosti jaksoin yrittää pysyä perässä noinkin pitkällä matkalla. Kyllähän se vähän kiukutti mua, enkä niin nauttinut koska meillä ei ollut yhteistä “haastetta” matkalla.

Syöte

Vaikka hienosti selvisin ja pärjäsin omasta mielestä J:lle ja sähkömaastopyörälle niin J päätti vuokrata seuraaviksi päiviksi sähköfatbiken mulle.

Ja niin mentiin pari päivää Syötteellä erilaisissa maastoissa ja kyllä nautin. Ei menty kuin reilu 37km ekana päivänä ja toisena vajaa 20km mutta vasta tuon 20km lenkin jälkeen aloin tuntee et alan olee sinut jo vähän pyörän kanssa. Mielestäni heti liian pitkä reissu menee suorittamiseen eikä niin siihen opetteluun ja hyvään fiilistelyyn.

Sanotaan että kun oppii pyöräilee niin sen osaa aina ja ihan samaa mieltä olen, mutta kyllä pyörissäkin on eroja, myös sähköpyörissä.
Tämän muutaman pyörän sekä muutan reissun jälkeen osaan aloittelijanakin sanoo että niissä on eroa vaikka samaa reittiä ei mentykään. Ekana päivänä oli pyörä joka ”hyökki” ja ”keuli”. Ei sekään paha kunhan siihen tottuu ja oppii.

Olin pari kertaa ihan suht helpossa ylämäessä katajassa koska lähti lapasesta liian tehokkaalla vaihteella, mutkassa ja ehkäpä vielä syynä liukas juuri pyörän alla. Eli kun polkaisin hieman räväkämmin niin unohdin sähkön mikä sit vei mut liian vauhdikkaasti… suoraan katajaan.
Tästä jäi pieni pelko, mutta ei lannistanut 😆

Ylämäet on aina haaste kun alkaa vähän himmailee eikä osaa valita sähkövastusta sekä vaihdetta oikein. Kun meno loppuu niin silloin mennään kanervikkoon 🙈

Tästä toisen päivän pyörästä tykkäsin enemmän. Se on ”pehmeämpi” mulle eikä niin hätänen.
Molemmat oli ehkä hivenen liian isot, mutta pienenä ihmisenä on vaikea löytää sopivaa eli sitä on sitten itse sopeuduttava 😉

Hanko ja Kirkkonummi

Vielä jatkettiin yhdessä yhteisiä polkuja Viola romuluinen-kaunottaren ja Magman kanssa ja mun mielestä oli kivaa ja meni ihan hyvin vaikka olinkin munamankelilla.
Varsinkin Hangossa oli hienoa kun siellä oli niin paljon neulaspolkua. Kyllähä sielläkin J joutui mua odottelemaan kun pystyi päästellä lujempaa.

Kirkkonummella maasto oli vaihtelevaa. Kallioista, juurakkoa, mutaa ja helppoja polku pätkiä. Sillä reissulla mulla ehkä rohkeutta oli tullut hivenen lisää koska myös eniten sattui… ei muualle kuin alapäähän koska tuli niin paljon ja usein äkkipysähdyksiä kivien ja juurakkojen takia eli en enää ihan helposti taluttanut vaikeita paikkoja vaan otin riskejä ja sit sattui kun töksähti…

Nautin edelleen reissusta, mutta totesin että Magma on liian iso mulle koska en uskalla yrittää mäkiä missä saattaa ehkä sattua. Päätin luopua Magmasta mikä oli muuten niin ihana maastossa 😢
Onneksi Magma pääsi heti uuteen ja hyvään kotiin.

Uuden pyörän metsästys

Se ei ollut helppoa näin sopivan pienelle kropalle!
Etsimme netistä niin uusia kuin käytettyjä. Joka paikasta loppu tai käytetyt pienet meni samantien ettei niitä kerinnyt edes yrittää ostaa. Käytiin liikkeissä sovittaa ja kyselemään kevään vaihtoehtoja.

J oli sitä mieltä että ostetaan sähkömaastopyörä ja annoin vähän periksi että katellaan myös niitä kunhan hinta on sopivan pieni. Tosi helppo homma löytää… ei mitään ja annoin jo periksi. Sitten yksi liike näki vaivaa ja etsi mulle sopivan sähkömaastopyörän ja tilasi sen tänne pääkaupunkiseudulle sovitettavaksi. Hinta ei ollut ihan sitä mitä olin laittanut rajaksi.

Duro

J osti mulle joululahjaksi tämän Duron, Sarvikuonon poikasen 🤎

Meidän yhteiset polut jatkuu 😍
Onhan se selvää että miehet, varsinkin kun J on ikuinen pikkupoika, ovat rohkeampia maastossa. Hän varmaan välillä kiroaa mun varovaisuuden kuuseen, mutta silti J jaksaa odotella ja antaa mun rohkeuden kasvaa sekä opetella tulee yhtä rohkeaksi kannustamalla mua!
Nyt mulla on se pyörä jonka opin ja tulen sinuksi sen kanssa  maastossa kuin maastossa.

Nautitaan luonnosta!